今年3月是2015年研究生考試成績發(fā)布的時間，研究生考試再次受到社會關注。與往年不同的是—今年的在職研究生全國聯(lián)考是一趟“末班車”，自2016年起，除高級管理人員工商管理碩士外，在職人員攻讀碩士專業(yè)學位的全國聯(lián)考將被取消。
“取消的在職研究生全國聯(lián)考又被稱為‘十月聯(lián)考’，有學位、無學歷，俗稱單證研究生。”杭州電子科技大學研究生院的丁勇波老師解釋說，“取消后，原來的全國聯(lián)考很可能并入全國碩士研究生統(tǒng)一入學考試中，在每年1月份或者12月份舉行，正式納入國家招生計劃，2016年后的在職研究生統(tǒng)考拿的是雙證，也就是學位證和畢業(yè)證。”
“去年的在職研究生招生計劃數(shù)被限額的情況很明顯，大致縮減了30%左右，今年預計會縮減得更多，競爭將更激烈。”丁勇波分析說，從近兩年在職研究生錄取名額不斷收緊的趨勢看，今年“十月聯(lián)考”末班車的篩選力度一定會加強。
雖然招生計劃數(shù)的限額會帶來激烈的競爭，還是有很多考生想追趕這趟“十月聯(lián)考末班車”，因為他們擔心今后在職研究生考試的競爭會更加激烈。
“如果真的將在職研究生考試并入到全國碩士研究生的統(tǒng)一考試中，入學門檻一定會提高，考取的難度也會隨之增大。”賈沁芳工作后一直想考取在職研究生，此次了解到即將取消“十月聯(lián)考”的消息后，終下決心要搭上聯(lián)考“末班車”，爭取在過渡期內成功考取。和賈沁芳有同樣想法的人不在少數(shù)，所以，有關專家預計今年我省在職研究生報考人數(shù)將會大幅增加。
據了解，在職人員攻讀碩士專業(yè)學位始于1998年，在2000年時發(fā)展為全國聯(lián)考，統(tǒng)一考試、統(tǒng)一錄取，自制度出臺以來，報考人數(shù)逐年增加。因為考試門檻低，通過率也相對較高，不少考生將在職研究生學位作為工作上的跳板，慢慢被人們詬病為“在職不研究”、“重取證，輕學術”。
據悉，取消在職研究生的“十月聯(lián)考”，為的是提高在職研究生的入學質量及教學質量，這也有利于全日制和非全日制研究生的統(tǒng)一管理。
