近年來,濟南動力部緊緊結合企業(yè)實際,不斷探索人事制度改革,逐步建立起了“能上能下、能進能退”的人才使用機制和“尊重人才、有利于優(yōu)秀人才脫穎而出”的企業(yè)環(huán)境。
動力部人力資源部每年對現(xiàn)有人員進行結構分析,及時把握全員技能現(xiàn)狀與能力訴求,進而本著“缺什么,補什么,干什么,練什么”的原則,創(chuàng)新培養(yǎng)方式,分層施教。針對每年的新入廠員工,動力部嚴格實行導師帶徒制度,為每位員工安排一名經驗豐富的導師,幫助新員工熟悉新崗位職責,縮短磨合期;針對質量、技術人員,結合崗位能力要求,借助曼公司及設備廠家的技術支持,通過不斷的裝拆機練習,對操作者進行崗位技能、素質教育培訓,提升員工與崗位的適配性;針對在工藝、試驗檢測、技術管理、質量管理等工程技術崗位工作表現(xiàn)突出的優(yōu)秀員工,動力部與江蘇大學等學校進行合作,舉辦在職研究生班,進一步提升員工綜合素質;針對中高層管理人員,動力部組織邀請外部優(yōu)秀講師,結合企業(yè)現(xiàn)狀,從現(xiàn)代企業(yè)管理的基本思想入手,就如何加強5S管理、精益生產、QC質量控制等方面進行培訓,打造一支高素質的領導隊伍。
為多渠道,多途徑挖掘人才,動力部為員工設置不同的、多層次的職業(yè)發(fā)展通道,多渠道實現(xiàn)一線員工價值。結合員工的技能和興趣,將員工安排在合適的工作崗位,把各類人才放在最能發(fā)揮他們特長的地方,為他們提供施展才華的舞臺;在干部“能上能下”,職工“能進能出”上進行大膽探索,強化公平平等的競爭機制,特別是強化主管級、關重崗位的優(yōu)勝劣汰工作,真正形成充滿生機和活力的人才機制;在績效分配方面,動力部建立起以科學考評和分配制度為主體的激勵約束機制,結合員工生產性質、勞動強度、關重性等因素和動力部薪酬分配指導思想,進一步向一線關重崗位傾斜,增強了收入分配制度的激勵作用和約束作用。(本文來源中國重汽集團)