近年來，濟南動力部緊緊結(jié)合企業(yè)實際，不斷探索人事制度改革，逐步建立起了“能上能下、能進能退”的人才使用機制和“尊重人才、有利于優(yōu)秀人才脫穎而出”的企業(yè)環(huán)境。
動力部人力資源部每年對現(xiàn)有人員進行結(jié)構(gòu)分析，及時把握全員技能現(xiàn)狀與能力訴求，進而本著“缺什么，補什么，干什么，練什么”的原則，創(chuàng)新培養(yǎng)方式，分層施教。針對每年的新入廠員工，動力部嚴格實行導(dǎo)師帶徒制度，為每位員工安排一名經(jīng)驗豐富的導(dǎo)師，幫助新員工熟悉新崗位職責，縮短磨合期；針對質(zhì)量、技術(shù)人員，結(jié)合崗位能力要求，借助曼公司及設(shè)備廠家的技術(shù)支持，通過不斷的裝拆機練習(xí)，對操作者進行崗位技能、素質(zhì)教育培訓(xùn)，提升員工與崗位的適配性；針對在工藝、試驗檢測、技術(shù)管理、質(zhì)量管理等工程技術(shù)崗位工作表現(xiàn)突出的優(yōu)秀員工，動力部與江蘇大學(xué)等學(xué)校進行合作，舉辦在職研究生班，進一步提升員工綜合素質(zhì)；針對中高層管理人員，動力部組織邀請外部優(yōu)秀講師，結(jié)合企業(yè)現(xiàn)狀，從現(xiàn)代企業(yè)管理的基本思想入手，就如何加強5S管理、精益生產(chǎn)、QC質(zhì)量控制等方面進行培訓(xùn)，打造一支高素質(zhì)的領(lǐng)導(dǎo)隊伍。
為多渠道，多途徑挖掘人才，動力部為員工設(shè)置不同的、多層次的職業(yè)發(fā)展通道，多渠道實現(xiàn)一線員工價值。結(jié)合員工的技能和興趣，將員工安排在合適的工作崗位，把各類人才放在最能發(fā)揮他們特長的地方，為他們提供施展才華的舞臺；在干部“能上能下”，職工“能進能出”上進行大膽探索，強化公平平等的競爭機制，特別是強化主管級、關(guān)重崗位的優(yōu)勝劣汰工作，真正形成充滿生機和活力的人才機制；在績效分配方面，動力部建立起以科學(xué)考評和分配制度為主體的激勵約束機制，結(jié)合員工生產(chǎn)性質(zhì)、勞動強度、關(guān)重性等因素和動力部薪酬分配指導(dǎo)思想，進一步向一線關(guān)重崗位傾斜，增強了收入分配制度的激勵作用和約束作用。(本文來源中國重汽集團)
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