原標(biāo)題：復(fù)興號頻遭車內(nèi)異味投訴，中鐵總：開展自查，嚴(yán)控原材料采購
“復(fù)興號”動車組自2017年6月上線運(yùn)營以來，發(fā)生多起車內(nèi)異味嚴(yán)重被投訴事件，近日，中國鐵路總公司（下稱“中鐵總”）發(fā)布通知要求各相關(guān)企業(yè)開展自查，嚴(yán)控復(fù)興號原材料采購，確保車內(nèi)無異味后才能運(yùn)營。
車廂異味嚴(yán)重
“復(fù)興號”動車組2017年6月26日率先在京滬高鐵上運(yùn)營，至今“復(fù)興號”動車組已進(jìn)入全國23個省（自治區(qū)）。接近中鐵總下屬路局集團(tuán)公司的人士近日對記者透露，“復(fù)興號”自上線運(yùn)營以來，對于車內(nèi)異味的投訴就不斷出現(xiàn)，“其中乘務(wù)員的投訴高于旅客投訴”，他說。
記者在微博搜索中發(fā)現(xiàn)，多位乘客自今年1月以來，不斷投訴復(fù)興號異味問題。記者聯(lián)系到一位發(fā)送微博的乘客，他稱，今年4月在南京乘“復(fù)興號”回京，感覺車廂內(nèi)有刺鼻異味，詢問乘務(wù)員回復(fù)稱，“這是新車”�！跋萝嚭笊ぷ犹�，咳嗽，當(dāng)時懷疑是甲醛超標(biāo)。”他說。
上述接近中鐵總的人士對記者透露，從投訴集中點(diǎn)看，“復(fù)興號”頭車，尤其是司機(jī)室的異味高于車廂，“乘務(wù)員在車上的時間遠(yuǎn)多于乘客時間，這可能也是乘務(wù)員投訴比例高于乘客的原因�！�
中鐵總一位不愿具名的人士對記者證實(shí)了上述情況，他表示，目前中鐵總正在開展自查，并要求中國中車股份有限公司（下稱“中國中車”，601766.SH）嚴(yán)控復(fù)興號原材料采購和生產(chǎn)流程。
